Μήπως κάτι δεν πάει καλά στην παραπάνω φωτογραφία; Για παρατηρήστε την καλά. Κάτι σχετικά με το μέγεθος του αυτοκινήτου που κρατάει ο κύριος; Ναι,αυτό είναι! Μήπως δεν είναι 1/10 όπως αρχικά νομίσατε αλλά μικρότερο; Την ίδια σκέψη κάναμε κι εμείς όταν είδαμε να driftάρει στην πίστα Kitto πριν λίγες μέρες. Κάτι το έκανε να διαφέρει από τα υπόλοιπα αυτοκίνητα. 'Ηταν πιο κοντό σε μήκος, πιο στενό, πιο χαμηλό...'Ωπα λέμε,εδώ είμαστε. Mini driftάμαξο! Επρόκειτο για ένα νέο μοντέλο της HPI το οποίο ονομάζεται "Cup Racer". Αν και η εταιρία το δηλώνει ως 1/10 κλίμακα, το μέγεθος του και η δυνατότητα να ταιριάξουν πάνω του καπάκια Lexan κλίμακας 1/12 το κατατάσσουν σε μικρότερη κατηγορία στο μυαλό των μοντελιστών. 'Οταν ο κύριος Σάκης (εικονιζόμενος της φωτογραφίας και κάτοχος του Cup Racer) έβγαλε το πανέμορφο καπάκι Datsun αποκαλύφθηκαν τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου. Μετάδοση της κίνησης με άξονα, πρωτοποριακός σχεδιασμός σασί και inboard εμπρόσθιες αναρτήσεις ήταν τα στοιχεία που παρατηρεί κανείς με την πρώτη ματιά. Ηλεκτρονικά στο kit δεν περιέχονται. Επιλογή του drifter μας ήταν ένα μοτέρ brushed χαμηλής ισχύος με το αντίστοιχο speed control και ένα απλό servo για το τιμόνι μιας και οι απαιτήσεις δύναμης και ταχύτητας δεν είναι υψηλές σε αυτή την κατηγορία. Το πλεονέκτημα του αυτοκινήτου στην πίστα είναι ότι λόγω μεγέθους έχει περισσότερη "άπλα" για να driftαρει. Συνεπώς συγχωρεί πιο εύκολα το όποιο οδηγικό λάθος. Τέλος να σημειωθεί πως η φύση του Cup Racer δεν είναι αποκλειστικά drift. Αν του φορεθούν λάστιχα για grip μπορεί να σταθεί εξίσου καλά και σε μία on road πίστα. 'Οταν λοιπόν το συναντήσουμε σε κάποια από αυτές που υπάρχουν, τότε σίγουρα θα επανέλθουμε στο μικρό δημιούργημα της HPI με ένα αναλυτικό αφιέρωμα.
