Ονομάζεται Self Centering Suspension (S.C.S.) System και είχε πρωτοεμφανισθεί πριν αρκετό καιρό σε μια teaser φωτογραφία της Atomic.
Πλέον έχει μπει στη γραμμή παραγωγής και δεν θα αργήσουμε να τη δούμε και στην αγορά. Ποια είναι όμως η ιδιαιτερότητά της;
Δεν είναι τόσο η απόσβεση στο διαμήκη άξονα (με τον αποσβεστήρα διπλής ενεργείας και προφόρτισης) όσο στον εγκάρσιο άξονα. Το S.C.S. συνδέεται μέσω ενός βραχίονα στη βάση του μοτέρ και χάρη στην τάση επαναφοράς της στο κέντρο, βοηθά το σασί να ευθυγραμμίζεται ύστερα από κάθε εκτροπή στις στροφές.
Ουσιαστικά εξαλείφεται το μειονέκτημα του damper plate system που κολλάει όταν είναι ακάθαρτο ή όταν είναι φτιαγμένο βλακώδη συνδυασμό υλικών (π.χ. carbon με carbon). Αυτό που ακόμα δεν ξέρουμε για το S.C.S. είναι αν η τάση επαναφοράς του είναι ρυθμιζόμενη και αν χρήζει κάποιας συντήρησης ύστερα από μερικές ώρες χρήσης.
