Το μοτέρ του AWD mini-z καταπονείται πολύ περισσότερο απ' ότι ενός 2WD λόγω του αυξημένου φορτίου της τετρακίνησης και της μη καλά αεριζόμενης θέσης του.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μεγαλύτερη αύξηση της θερμοκρασίας του και κατ' επέκταση της μεγαλύτερης φθοράς του.
Σε αυτό το πρόβλημα φαίνεται για άλλη μια φορά να βρίσκει λύση η Atomic με το νέο της συμπιεστή αέρα. Το μικρό αυτό εξάρτημα συμπιέζει και επιταχύνει τον αέρα που εισέρχεται από τον ειδικό αεραγωγό στο εμπρός του μέρος και τον στέλνει κατευθείαν στο μοτέρ του αυτοκινήτου μειώνοντας τη θερμοκρασία του.
Το σημαντικό με τον συμπιεστή αυτόν είναι ότι τροφοδοτείται από την πλακέτα, πράγμα που σημαίνει ότι συνεχίζει να ψύχει ακόμα και όταν το αυτοκίνητο δεν "τρέχει" στην πίστα, μειώνοντας ακόμα γρηγορότερα τη θερμοκρασία του.
Τέλος αξίζει να σημειωθεί πως η παρουσία του επάνω στο σασί είναι ιδιαίτερα διακριτική, είναι πολύ ελαφρύ ώστε να μην επηρεάζει σημαντικά το κέντρο βάρους και φυσικά, δεν εμποδίζει την τοποθέτηση κανενός από τα καπάκια της σειράς Autoscale της Kyosho.
Πηγή: eggracing.com
