Model Shop Championship: Round 9 (Season 2)

Με τον όγδοο αγώνα του πρωταθλήματος να έχει δώσει τη θέση του στο Attica, περάσαμε κατευθείαν από τον 7ο γύρο, στον προχθεσινό ένατο και προ τελευταίο γύρο του Model Shop Championship.

Οι συμμετοχές κινήθηκαν σε χαμηλά επίπεδα με ευχάριστο γεγονός ωστόσο την επανεμφάνιση του μικρού μας φίλου Άγγελου Χατζή και διάθεση για αγώνα σαν να μην υπάρχει αύριο. Με ελαστικά σκληρότητας 30 αγωνίστηκαν οι Πετρούτσι, Μπερκέτης και Κοσμίδης με εμφανή την αδυναμία τους να πατήσουν γκάζι όπως και όποτε ήθελαν.

Τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά ξεκίνησαν στις 5 ακριβώς και ύστερα από την ολοκλήρωση τους οι οδηγοί χωρίστηκαν στα ακόλουθα groups:

- Group A: Κυρίτσης Γλεντζάκης, Πετρούτσι, Κοσμίδης

- Group B: Μπερκέτης, Φοντούλης, Χατζής

ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ: Μοναδική μεταπήδηση σε group είχαμε για τον Μπερκέτη που πέρασε στο Α στέλνοντας τον Κοσμίδη στο Β. Στα πιο ψηλά σκαλοπάτια της κατάταξης ο Κυρίτσης πήρε την Pole για τον Α τελικό δείχνοντας ανίκητος. Πίσω του βρισκόταν ο Πετρούτσι με αθόρυβη οδήγηση ενώ ο Γλεντζάκης είχε ένα πολύ γρήγορο αυτοκίνητο, αλλά κάτι δεν του πήγαινε καλά και δεν μπορούσε να κυνηγήσει την κορυφή.

Β ΤΕΛΙΚΟΣ: Ο Κοσμίδης εκκινώντας από την Pole έφυγε μπροστά και έβαλε το κεφάλι κάτω γράφοντας σταθερούς γύρους. Η πρόβλεψη ήταν από την αρχή του τελικού 178 γύροι και αυτούς πέτυχε να συμπληρώσει. Παραπίσω τεχνικά προβλήματα για Φοντούλη και Χατζή έκαναν αμφίρροπη την μεταξύ τους μάχη. Όλα αυτά όμως μέχρι που ο Χατζής βγήκε εκτός λόγω σπασμένης ζάντας και έχασε πολύτιμο χρόνο. Επέστρεψε στην πίστα μόνο για να τερματίσει έχοντας αφήσει τον Φοντούλη ασφαλή στη δεύτερη θέση.

Α ΤΕΛΙΚΟΣ: Ο Κυρίτσης έφυγε μπροστά και έκανε τον δικό του αγώνα. Ο Γλεντζάκης τον ακολούθησε για μερικά λεπτά μέχρι που ένα σπασμένο T-plate τον άφησε εκτός αγώνα για μερικά λεπτά. Στη δεύτερη θέση πέρασε ο Πετρούτσι που καραδοκούσε ενδεχόμενη ατυχία του Κυρίτση για να τον φτάσει. 

Αν κατάφερνε να τον περάσει, θα ήταν η πρώτη νίκη στον πρωτάθλημα με ελαστικά σκληρότητας 30, ιδιαίτερα μεγάλο κατόρθωμα. Η οδηγός της κούρσας ωστόσο κρατήθηκε στο γρήγορο ρυθμό του. Στην τρίτη θέση βρέθηκε ο Μπερκέτης, όμως με πρόβλημα που παρουσίαζε το διαφορικό του (λυνόταν το παξιμάδι ρύθμισης) είχε έντονο slipάρισμα και έχανε συνεχώς το ρυθμό του. 

Ο Γλεντζάκης επέστρεψε στην πίστα όντως τέταρτος προσπαθώντας να μαζέψει όσους από τους χαμένους γύρους μπορούσε.

ΤΕΛΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ

1) Κυρίτσης Χαράλαμπος  191Laps

2) Πετρούτσι Βαλέριος     186Laps

3) Κοσμίδης Αλέξανδρος   178Laps

4) Μπερκέτης Μιχάλης      175Laps

5) Φοντούλης Παναγιώτης 165Laps

6) Γλεντζάκης Ανδρέας     151Laps

7) Χατζής Άγγελος           110Laps

ΑΠΟΝΟΜΗ